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15家车企年终交卷！仅有比亚迪、理念念笑到临了？

车东西1月2日音讯，在刚刚当年的元旦，超15家车企公布了2023年12月新动力汽车销量数据。

12月主要新动力车企销量对比

车东西复盘并分析了全年车企考虑府上发现：

1、对比旧年同时数据，基本上大部分新动力车企上月销量杀青了增长，7家车企增长翻倍。

2、对比11月数据，12月主要新动力车企销量环比变化互异较大。

理念念、问界、上汽寰球、智己、岚图环比增长幅度较大，齐在20%以上。比亚迪、埃安、深蓝、蔚来环比增长幅度在15%以内。小鹏、零跑、极氪齐呈现正向增长，但变化幅度不大，祯祥新动力、长城新动力、哪吒汽车呈现销量下滑。平均环比增长8%，年底销量增长波及天花板。

3、从全年戒指上看，理念念、岚图、比亚迪逾额完周至年销量指标，而大多数车企本年的销售指标难以完成，且近六成阁下车企新动力汽车销售指标完成率仅为85%。

极氪、埃安指标完成率在80%阁下，零跑、小鹏、蔚来接近70%，哪吒汽车差距较大，仅完成50%阁下。

2023年主要车企KPI大考

抽象来看，这15家车企同比大齐呈现增长，这与大环境改善和自身积极参加车圈价钱战密切考虑，畴昔以价换量还会加重。

举座上，各家车企同比变化收支较大。按照临了一个月的销售体量排序，理念念、长城、问界、上汽寰球、零跑、智己、岚图汽车齐比旧年同时杀青翻倍增长。

天然，辩论到大环境的影响，看车企销量增长材干还得看环比！

2023年主要车型新动力车型销量环比数据

从表中数据看，理念念、问界、上汽寰球、智己、岚图汽车齐取得了接近20%及以上的环比增幅，分裂是22.8%、30%、21.8%、27.5%、42.7%。

岚图、智己环比增速较高，是因为其自己销量基数小，12月销量破万，环比增幅数额高也不错相识。

销量增速第二的是问界汽车，环比增长30%，天然暂无显然降价音讯，但两款车型的火爆还是成了行业表象级事件，AITO问界M9上市七天累计大定大肆3万辆；AITO问界新M7上市仅短短三个月累计大定已大肆12万辆大关。

一边是订单暴涨，一边是华为和赛力斯浪掷巨资擢升供应水平。

据国内媒体报说念，赛力斯里面东说念主士默契，在新车刚发布时，供应链的团队、家具团队、质料团队就径直在赛力斯工场驻厂。不仅如斯，华为智选车灵魂东说念主物余承东屡次现身问界汽车制造工场，亲身监督坐蓐。

此外，据国内媒体报说念，为了擢升问界新M7委用质料和效力，华为和赛力斯在整条供应链新增插足朝上10亿元，资金主要期骗在擢升坐蓐的节拍、过程、戒指方面。

而在问界汽车24468辆的12月委用量中，问界M7的委用量就朝上2万辆，占比83%以上。

环比增长巩固的是比亚迪、埃安、蔚来和深蓝。这四家车企环比增长在10%~15%以内。

比亚迪能够在12月狂卖34万辆，降价证实了报复戒指。

淌若说年头的价钱战是由特斯拉掀翻的，而车圈临了一个月的价钱战则是由比亚迪带队。12月1日，比亚迪就推出了最高2万元的燃油转订基金，另外，比亚迪的王朝系列和海洋系列的车型大多还有购车款抵扣优惠。

而据国内媒体报说念，在比亚迪降价的音讯一笃定，通盘径直竞品自主品牌齐连夜开会出决议。紧随着比亚迪，访谈第一家出牌的便是广汽埃安，广汽埃安笃定还原并加码之前取消的贷款优惠策略。

蔚来近期音讯时常，与长安和祯祥签署换电公约后，再次得回国际多数投资，多项利好音讯也会调高消费者关于蔚来汽车的偏好。

而长安深蓝亦然跟进降价的一方，12月笃定全系享1999元定金抵8000元购车款，另外，深蓝S7 520 Pro纯电版直降10000元。

小鹏、零跑、极氪环比增长幅度不大，在3%以内。另外，祯祥新动力、长城新动力、哪吒汽车环比销量下滑，分裂达到-7.1%、-4.4%、-59.2%。

而零跑汽车、长城汽车、哪吒汽车齐有一定的价钱优惠。

从中不错发现，基本上杀青环比正向增长的车企，齐积极加入到流血降价阵营中。降价照旧硬好奇羡慕！

举座上看，销量靠前的车企中，环比增长基本齐在30%以内。另外，15家车企平均环比增长数额为8.5%，这也反馈了到了年底抢份额阶段，车企销量增长材干有限，导致了环比渊博增长乏力。

2023年车圈混战持重收官！哪些车企杀青了全年销量指标？

证据公开报说念，车东西复盘了多家车企喊出的销量标语中发现，比亚迪、理念念、岚图逾额完周至年销量指标，达成率分裂为101%、125%、102%。

2023年车圈主要玩家KPI考察

极氪、埃安达成率在80%以上，分裂为85%、80%。零跑、小鹏、蔚来、哪吒达成率分裂为72%、71%、65%、51%。

奉陪着12月的临了销量冲刺，比亚迪逾额完成300万辆年销量指标。

比亚迪12月销售34万辆，同比增长45%。全年销售302万辆，神秘顾客平台同比增长62%。比亚迪年度销量逾额完成年头定下的300万辆指标，增长势头迅猛，不仅一举夺得了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新动力汽车销冠。

比亚迪汽车的热销，各个细分市集齐作念出了孝顺。主流市集品牌王朝、海洋旗下汽车孝顺288万辆，腾势汽车销量达到近13万辆，11月开启委用的仰望汽车、方程豹汽车也阐发出增长后劲，比亚迪在多个细分市集杀青对燃油车的替代。

国内媒体还爆料了一个格外有真义的事，达成销量指标后，为奖励经销商，比亚迪预测将豪掷约20亿元给经销商“发红包”。关于完成销量指场地门店，比亚迪将按照每辆车666元的标准进行披发；关于未完成销量指场地门店，比亚迪将按照门店的销量指标完成率乘以666元每辆车的标准进行披发。据悉，比亚迪寰球门店大多数齐完成了销量任务。

这车圈这场KPI年度大选取，粗略最不需要缅念念的便是理念念汽车。11月理念念就提前完成30万辆的年度销售指标，达到109%的完成率。

2023年12月份，理念念汽车再次刷新销售纪录。在12月，理念念汽车委用新车50353辆，同比增长137.1%，达成月委用五万辆的指标，年度KPI达成125%。全年销售37.6万辆，同比增长182.2%。

歧视到位了，李念念也公开采文称，“2024年挑战更高的指标：800000辆（年委用量）、100000辆（单月委用量）、30000辆（单车型月委用量）、2000个（高速+城区超充站）。”

通常逾额完成指场地还有岚图汽车。上个月岚图委用新车超1万台，同比劲增479%，生效踏进万辆俱乐部；2023年，其累计委用量定格在5.1万辆，较上年翻了1.6倍。其中，新岚图梦念念家12月单月销量大肆5000辆，杀青四连涨。

岚图销量的飙升与降价和主销插混考虑，另外一定进度上也受到委用材干的擢升的影响。

本年下半年，岚图旗下梦念念家接受了降价策略，最高降价可达3万元，加上岚图主销插混车型，比拟纯电市集更大。

除了比亚迪、理念念、岚图外，埃安、极氪、小鹏、蔚来、零跑、哪吒齐莫得完成年终KPI。

其中，不知说念哪吒之前的销量指标是不是过于乐不雅，哪吒指标达成率最低。全年接近销售13万辆，仅达到指标销量的一半。

本指望能够在月底冲刺一波，没念念到在临了一个月销量“腰斩”，哪吒汽车当月环比、同比齐呈现负增长，以致销量比旧年12月还呈现16%的下滑。

对此，哪吒汽车CEO张勇对此作出复兴，分析了失利原因：包括新老产切换时莫得相连好，节律乱；新家具上市订价过高，天然下半年退换到位了，但丧失了先机；亏欠的家具线大幅度调低产量；传播形态老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又处理力度胆小等。

哪吒CEO张勇复兴

从全年数据看，大多数车企本年的销售指标难以完成，且近六成阁下车企新动力汽车销售指标完成率不足85%。

这一方面是由于车企在年头过于乐不雅，制定了过高的销售指标以及指标涨幅。由于车市资源向头部集合，加上部分车企销售指标诞生过高，导致指标难以杀青。

另一方面是因为，新动力市集合手续濒临流血降价等挑战。据车东西不所有这个词统计，早在12月上旬，就有14家新动力车企对近50款车型径直官宣降价，此外还有一些车企在终局予以扣头补贴。

据业内渊博不雅察，有朝上20家车企一边流血一边降价，激战至临了一天。

2023年临了一月车圈降价情况（部分整理）

一边是车市竞争错愕热烈，降价不到位销量就很难评。一边是资源向头部集合，中小车企销售乏力，搭伙品牌光环不在，达成年度KPI的谨慎进度也可念念而知。

从当今的市集趋势来看，价钱战并莫得到绝顶，2024年汽车行业的价钱战可能会陆续。

中国电动汽车百东说念主会副理事长兼书记长张永伟曾预测，2024年我国新动力汽车产销限制有望达到1300万辆，增速约40%，在乘用车范围的单月浸透率有望朝上50%。

倒映着两岸一字排开的铁皮屋顶和巴黎大区的天空。

新动力市集加快上前，中国汽车市集已呈现出两个风向标，全球更多重磅新动力车型将在中国投放，更多硬核的最新技能也将在中国应用。

来岁将有更多重磅车型上市，也将会有一部分车企为了留在牌桌而奋发图强，在这么的大环境下，2024年内卷和混战并不会结尾成都第三方市场调研公司，反而会越演越烈。